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    铝合金电缆桥架
    发布时间:2019-08-13 15:58:26


    详细介绍

    铝合金电缆桥架

    铝合金电缆桥架介绍:
    铝合金电缆桥架具有外观漂亮、结构简单、式样独特、荷载能力大、重量轻等特点。铝合金电缆桥架表面阳极氧化后,它不但抗腐蚀、还有抗电 磁干扰,尤其是抗屏蔽干扰,这是钢制桥架不可替代的。铝合金桥架在现代工业、现代高科技,有着举足轻重的实用价值。

    铝合金电缆桥架材料简介:
    以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰,次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。
    铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。
    铝合金分两大类:铸造铝合金,在铸态下使用;变形铝合金,能承受压力加工,力学性能高于铸态。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用门窗等。
    铝合金电缆桥架具有外观漂亮、结构简单、式样独特、荷载能力大、重量轻等特点。

    铝合金电缆桥架特点:
    优良的高抗腐蚀功能,适用于电厂、化工、石化等各个领域,特别适用于具有高腐蚀环境的场所。挤压成型的梯边和横档使桥架外表光洁,合理的加工工艺和连接方式,使桥架安装方便,其中大跨距盘式直通可以满足6米的承载力。铝合金盘式底板,根据需要可采用平板结构或凸饰冲压结构。
    一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。
    铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金,铝锌合金和铝稀土合金,其中铝硅合金又有简单铝硅合金(不能热处理强化,力学性能较低,铸造性能好),特殊铝硅合金(可热处理强化,力学性能较高,铸造性能良好)。

    铝合金电缆桥架施工安装工艺:

    1 铝桥架的施工技术要点

    1.0.1铝桥架的施工,应按已批准的设计进行。当需要修改设计时,应经原设计单位同意

    1.0.2铝桥架的安装,应按生产厂家提供的安装使用说明书或有关技术资料进行。

    1.0.3铝桥架严禁作为人行通道、梯子或站人平台,其支吊架不得作为起吊重物的支架使用。高空作业必须有规定的安全措施。

    1.0.4在搬运、吊裝及施工时,应采取措施防止损伤铝桥架及其表面防护层。

    1.0.5施工时不得穿硬底鞋踩踏桥架,并防止施工工具跌落而损坏桥架。

    1.0.6当托盘、梯架表面有绝缘涂层时,应将接地点或需电气连接处的绝緣层清除干诤。

    1.0.7表面有喷涂或油漆防护层的铝桥架,在切割、钻孔后应对其裸露的金属面用相应的防腐涂料或油漆修补。表面为阳极氧化处理的可不修补。

    1.0.8在振动场所及电气接地部位的连接紧固螺栓,应加弹簧垫圈。

    1.0.9托盘、梯架的直线段配置,应每隔适当间距设置一个用伸缩连接板构成的伸缩鏠,该间距的允许最大值应按工桯环境最大温差按表1.0.9确定。


    表1.0.9相邻缩缝的允许最大同距(伸缝调节最大值为25mm时)

    环境最大温差(℃)

    20

    30

    40

    50

    60

    70

    80

    90

    100

    相邻伸缩缝的允许最大间距(m)

    53

    37

    28

    21

    18

    15

    13

    12

    11


    1.0.10托盘、梯架直线段安装时,伸缩缝的予留间隙应根据图

    1.0.10并按下列方式确定:

    1.0.10安装伸缝时的预떨间隙(最大间隙25mm)


    1在最高温度线上点出该桥架金属予预计会达到的最高温度(例如:38℃)


    2在最低温度线上点岀该桥架金属预计会达到的最低温度(例如:-33℃)


    3在上述两点之间连一直线;


    4在连线上点出安装时的温度,以找到安装伸缩时应设定的预留间隙(例如:10℃,预留间隙为9.5mm)。


    1.0.1托盘、梯架直线段在支吊架上的固定应符合下列要求(图1.0.11)

    图1.0.11直线段在支吊架上的固定


    1在相邻伸缩缝之间中心处,以固定式压紧件将托盘、梯架固定在支吊架上。


    2在其余支、吊架上应采用导向部件约束托盘、梯架的横向位置,使托盘、梯架能从固定处沿两侧纵向伸缩。


    3伸缩连接板与托盘、梯架侧边的连接螺栓在安装时不要拧紧,以适应托盘、梯架纵向伸缩。


    1.0.12对安装在钢制支吊架上或用钢制附件固定的铝桥架,当钢制件表面为热浸锌时,可与铝桥架直接接触;当其表面为喷涂粉未涂层或涂漆时,则应在与铝桥架接触面之间用聚氯乙烯(PVC)或氯丁橡榭胶衬垫隔离。


    1.0.13敷设电缆时,在转弯处拖动电缆用的滑轮不应直接固定在铝桥架上,而可固定在钢骨架之类的结构上


    1.0.14电缆在铝桥架上的固定,应符合《电力工程电缆设计规范》GB50217的规定。


    1.0.15电缆敷设于敞开式桥架上,在施工完成后,对可能有坠落物而危及电缆的安全时,应加以防护。当设有盖板时,宜尽早盖好。

    附录A 铝桥架结构强度与稳定性的计算方法

    A.0.1 托盘、梯架的强度应按下列方法计算:

    可简化为受均布荷载的简支梁,如图A.0.1-1(a)所示。其弯矩如图A.0.1-1(b)所示,最大弯矩在跨中,计算公式为:

    式中   q------作用在托盘梯架上的额定均布荷载(N/m)

    ------托盘、梯架的跨距(m)

    图A.0.1-1 托盘、梯架的荷载及弯矩图    图A.0.1-2 托盘、梯架的横截面

    托盘、梯架结构的最大弯曲正应力:

    式中  KQ-------薄壁结构的综合修正系数,可取1.5;

    Ymax-----托盘、梯架横截面形心 O到最远点的垂直距离

    (m),如图A.0.1-2

    LX--------托盘、梯架横截面对中性轴的惯性矩(m’)。

    拖盘、梯架的强度应满足下列要求:

    式中[a]----托盘、梯架材料的许用应力(MPa或10N/m2),为材料的屈服极限除以安全系数1.5的值为残余应变达到0.2%时的应力值,按材料牌号及供应状态,由厂家提供或试验确定)。

    A.0.2托盘、梯架的最尢挠度应按下列方法计算:

    托盘、梯架宜按简支梁计算,跨中最大挠度为

    式中R一材料的弹性模量(MPa或)。厂家未提供数值时,应由试验确定。


    A.0.3托盘、梯架上翼板的局部稳定性应按下列方法计算:


    当上翼板宽度远小于跨距时,翼板的局部稳定性近似为:

    式中 ——翼板的稳定临界均布荷载

    单个侧边截面对形心轴的惯性矩

    ——总形心到上翼板中面的距离(m)

    上翼板宽度(m)

    ——弹性模量、支承条件和初曲率等影响因素引起的

    修正系数,可取0.25~0.3。


    翼板稳定性的许用均布荷载值为:

    式中 ——稳定性安全系数,可取1.5。

    A.0.4 托盘、梯架腹板的局部稳定性应按下列方法计算:

    图A.0.4 梯架一个侧边的计算示意图

    1 上翼板 2腹板 3下翼板 4腹板形心 5总形心

    式中 ——腹板的稳定临界均布荷载(N/m)

    ——计算参数

    ——腹板厚度(m)。如果是变截面,可用下式折

    (如图A.0.4):

    ——腹板高度(m)

    ——总形心到腹板形心的距离(m)。总形心在腹板形心之上时,取负值;

    ——下翼板厚度(m)

    ——横向收缩系数,取

    其它符号与公式(A.0.3-1)相同,且扔取值为0.25~0.3。

    腹板稳定性的许用均布荷载值为:

    式中 ——稳定性安全系数可取1.5。

    托盘、梯架必须同时满足上翼板和腹板的局部稳定性要求,且

    在新产品出厂前必须作荷载试验。

    A.0.5 梯架横档的强度应按下列方法计算:

    试样水平置放在支架上,两端用V形钢条支撑,两个圆钢中

    心距离为试验跨距长度,试件两端的外伸长度相等。

    5荷载材料:

    可用拉力传感器或重物加载。荷载材料可用钢条、铅锭或其它材料,钢条可用厚3mm,宽30~50mm,长度不大于1m的扁钢。其它荷载材料宽度不大于125mm, 长度不大于300mm, 最大重量不超过5kg。

    6加载

    为便于对梯架试样加载,当用重物加载时允许用厚1mm,长度不大于1m的钢板或网板置放在支架跨距内的横档上,两块钢板之间不能搭接,钢板重量应计入荷载总重量。荷载材料之间及荷载与侧边距离均为10~15mm。加载至少分10次,每次加载值相等。

    用传感器加载时,也应满足加载均匀、荷载与侧边距离均为10~15mm。加载次数不少于10次以及每次加载值相等的条件。


    7破坏荷载的确定:

    在试样上逐步加载、卸载及测量,直至侧边的跨度中点产生跨距的1/2000的永久变形时,或者当侧边的翼板或腹板出现“曲屈一皱折”失稳现象时的均布荷载为破坏荷载。破坏荷载除以安全系数1.5即为托盘、梯架的许用均布荷载。


    8托盘、梯架的挠度测量与检查:

    1)采用游标高度尺或百分表等量具测量挠度。

    2)挠度测量方向与托架试样纵向轴线垂直,测点位于跨距中部两个侧边的中心。每次加载后,测量该两点读数的平均值,即为该荷载下的挠度值(挠度与跨距之比即为相对挠度)。

    3)每次卸载后,测量该点的残余变形量。检查侧边的翼板、腹板有无“曲屈一皱折”失稳现象。


    9荷载特性及挠度曲线的建立:

    1)许用均布荷载与跨距的关系曲线,应根据不少于四种跨距长度的测试数值绘制,跨距宜从1m起,可按间隔0.5m递增。

    2)挠度与相应的均布荷载或总荷载的关系曲线,即挠度曲线。

    B.0.2支、吊架试验应符合下列要求:

    1试样:

    对每种型式、结构、规格的支、吊架(包括托臂、立柱、吊杆、螺

    栓等附件),各取一套作为试样。

    2支、吊架固定体及试样定位:


    支、吊架固定体及试样定位方式,见图B.0.2所示。

    3托臂试验荷载按下式确定:

    式中 A——系数,两等跨梁的中间支吊架时取1.25;

    L——支、吊架相邻两侧等跨布置时的跨距(m)

    —每层托盘、梯架的额定均布荷载(N/m);

    G—托盘、梯架及盖板、附件的自重(N/m);

    安全系数,取1.5

    4加载:

    1)按托盘、梯架的两侧边在托臂上的位置吊挂荷载。荷载可用钢块、铅锭或其它比重较大的材料,也可用拉力传感器等其它方式。加载主附件的重量应计入荷载总重量。

    2)试验时不应少于五次加载,每次加载量宜相等。

    3)当立柱或吊杆支承多层托臂时,以各层托臂同时承受各自的试验荷载进行整体试验。


    5测量与检查:

    1)每次加载后,用百分表等测量a、b位移或变形量,以及卸载后的残余变形量,列出荷载与位移或变形量的关系曲线或数据表。

    2)检查焊缝或螺栓连接处有无裂纹、本体有无变形损坏,卡接式托臂有无下滑;当开始出现异常或托臂的相对挠度最大值超过1/100时,则判断不能满足要求。

    附录C接头导电性试验

    C.0.1 试样:

    每个试样应包括两个长度600mm的侧边及连接板、连接螺栓等。

    C.0.2试验方法:

    按制造厂提供的说明,用连接螺栓把连接板和两个侧边连接在一起。

    用30A的直流电流通过试样,在接头两边相距150mm处的两个点上测量电压降,由测量得到的电压降与通过试样的电流,计算出接头的电阻值。

    附录D环境条件等级

    D.0.1 气候环境条件等级应符合表D.0.1的规定。

    D.0.2化学活性物质环境条件等级应符合表D.0.2的规定。

    合金电缆桥架安装视频:


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